一、輸送機(jī)車式拉緊裝置簡(jiǎn)介：
車式拉緊裝置是指產(chǎn)生輸送機(jī)牽引件預(yù)張力，以保證其正常運(yùn)行的裝置。它是調(diào)節(jié)輸送帶張緊程度，以及產(chǎn)生摩擦驅(qū)動(dòng)所需張力的裝置，是帶式輸送機(jī)必不可少的部件。車式拉緊裝置由小車改向滾筒和重錘組成借重錘拖動(dòng)小車自動(dòng)調(diào)節(jié)拉緊行程對(duì)帶式輸送機(jī)施加足夠的初張力。車式拉緊裝置適用于TD型固定式平型、槽型皮帶運(yùn)輸機(jī)的維護(hù)和檢修。其他每班開車前檢查清掃裝置及卸料器的橡膠刮板與膠帶接觸情況及皮帶接頭情況。
二、輸送機(jī)車式拉緊裝置的作用：
帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)必須使輸送帶具有一定的張緊力，提供張緊力的設(shè)備就是拉緊裝置。所謂“拉緊”，具有吸收輸送帶伸長(zhǎng)和為輸送帶提供張緊力兩層含義。一般的輸送機(jī)拉緊裝置的作用如下：
1、使輸送帶有足夠的張力，以保證輸送帶與傳動(dòng)滾筒間能產(chǎn)生足夠的驅(qū)動(dòng)力，防止打滑；
2、保證輸送帶各點(diǎn)的張力不低于某一給定值，以防止輸送帶在托輥之間過分松弛而引起撒料和增加運(yùn)行阻力；
3、補(bǔ)償輸送帶的彈性及塑性變形；
4、為輸送帶重新接頭提供必要的行程。
對(duì)于長(zhǎng)距離、高張力的輸送機(jī)，需要考慮在不同的工作狀態(tài)提供不同的張緊力，以提高輸送帶的使用壽命。在輸送機(jī)啟動(dòng)、制動(dòng)時(shí)，為保證啟動(dòng)、制動(dòng)力的傳遞所需要的張緊力不同，輸送帶的張力分布也不相同，需要考慮在這兩種工況下滿足輸送帶的垂度條件所需要的張緊力也相應(yīng)增大，所以要求在啟動(dòng)、制動(dòng)過程中要有大于正常運(yùn)行時(shí)的張緊力。這就要求拉緊裝置在不同的工況下能夠提供相應(yīng)的張緊力。
三、布置輸送機(jī)車式拉緊裝置必須要考慮的因素：
1、拉緊裝置要盡量布置在輸送帶的張力最小處。
2、需要考慮拉緊裝置拉緊力的作用區(qū)域，必要時(shí)可以設(shè)計(jì)2個(gè)拉緊裝置。
3、拉緊裝置應(yīng)盡量靠近傳動(dòng)滾筒處。
4、在雙滾筒驅(qū)動(dòng)時(shí)，一般拉緊裝置設(shè)置在后一個(gè)傳動(dòng)滾筒的分離點(diǎn)，考慮傳遞制動(dòng)力的要求也可設(shè)置在2個(gè)傳動(dòng)滾筒之問。
5、采用任何形式的拉緊裝置都必須布置成拉緊滾筒繞人和繞出輸送帶分支與滾筒位移線平行，而且施加的拉緊力要通過滾筒中心。
四、輸送機(jī)車式拉緊裝置的適用范圍：
車式拉緊裝置是降皮帶機(jī)的尾輪安裝在移動(dòng)的車上，通過換向滑輪用鋼繩分別連接移動(dòng)車和重錘，由重錘的重力作用而自動(dòng)拉緊輸送帶，其拉緊的有效行程為： S=(0.01-0.017)L式中：S----張緊裝置有效行程（m）；L----皮帶機(jī)實(shí)長(zhǎng)（m）實(shí)踐證明拉緊的有效行程取較大的為宜。車式拉緊裝置使用范圍較廣，不受皮帶機(jī)長(zhǎng)度限制，輸送帶張力可自動(dòng)調(diào)整，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，因此設(shè)計(jì)時(shí)優(yōu)先采用。
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