皮帶輸送機(jī)輸送能力強(qiáng),輸送距離遠(yuǎn),結(jié)構(gòu)簡單易于維護(hù),能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作,是煤礦、礦山、冶金等行業(yè)常用的輸送機(jī)械。雖然輸送機(jī)有如此多的有點(diǎn),但也有出現(xiàn)故障的時(shí)候,下面中輸?shù)男【幘透蠹伊囊涣钠л斔蜋C(jī)常見的問題以及處理方法。
一、減速器漏油
減速器漏油的原因
1.軸端漏油:皮帶輸送機(jī)的軸承和減速器內(nèi)回油溝堵塞;氈墊和膠圈損壞或老化,密封失效;
2.軸承壓蓋螺絲孔漏油或軸承壓蓋端面與減速器外殼結(jié)合面漏油:軸承壓蓋螺栓不緊固或墊片損壞;
3.減速器外殼對(duì)口平面漏油:減速器外殼對(duì)口平面變形;對(duì)口螺栓連接不緊,密封膠損壞失效;
4.減速器注油孔蓋與減速器外殼結(jié)合面漏油:注油孔蓋螺栓不緊固;墊片損壞注油孔蓋變形;
5.減速器外殼底部漏油:皮帶輸送機(jī)的減速器外殼破裂損壞。
減速器漏油的處理方法
1.疏通減速器內(nèi)回油溝,在軸上安裝擋油盤;更換氈墊和密封膠圈;
2.緊固軸承壓蓋螺釘,更換損壞的墊片;
3.減速器外殼對(duì)口處采用耐油橡膠墊,緊固對(duì)口螺栓,重新更換密封膠;
4.緊固注油孔蓋螺釘,更換損壞墊片,平整或更換注油孔蓋;
5.修補(bǔ)皮帶輸送機(jī)的減速器外殼損壞部位,如果損壞嚴(yán)重,更換減速器外殼。
6.根據(jù)減速器的運(yùn)轉(zhuǎn)聲來判斷其工作狀態(tài)。聽減速器附近的耳朵,或者用螺絲刀觸摸減速器外殼,將耳朵貼在木柄上,聽減速器齒輪和軸承的運(yùn)行聲音。減速器的正常運(yùn)行聲音相對(duì)平衡。如果聽到周期性異常噪音,說明皮帶輸送機(jī)的減速器齒輪齒變形導(dǎo)致齒隙變小或齒間夾雜金屬異物;如果在減速器軸承處聽到頻繁不規(guī)則的異常噪音,說明軸承架損壞或滾珠損壞;如果感覺到減速器的異常振動(dòng),說明整個(gè)齒輪嚙合狀況不好或者地腳螺栓松動(dòng),異常情況必須及時(shí)處理。
二、逆轉(zhuǎn)飛車
逆轉(zhuǎn)飛車的原因
1.超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);2.皮帶輸送機(jī)的制動(dòng)器制動(dòng)力矩不足;3.誤操作,使貨載流向相反。
逆轉(zhuǎn)飛車的預(yù)防及處理方法
1.控制給煤量,禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);2.調(diào)整的制動(dòng)力矩,使其滿足制動(dòng)要求;3.精神集中,認(rèn)真按操作規(guī)程操作皮帶輸送機(jī);4.增加逆止器;5.發(fā)生逆轉(zhuǎn)飛車事故后,可按以下步驟檢查處理:①檢查電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸節(jié)及制動(dòng)系統(tǒng)等部件是否損壞;若損壞,應(yīng)及時(shí)修理或更換;②清除機(jī)尾堆煤;③調(diào)整閘輪(閘盤)與閘瓦的間隙;④慢速空載運(yùn)轉(zhuǎn),注意傾聽各部有無異響;⑤載少量負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),注意傾聽各部有無異響;⑥皮帶輸送機(jī)正式投入使用前,需要試運(yùn)行,確認(rèn)無問題后,投入運(yùn)行使用。
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