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為企業(yè)解決物料輸送的難題!距離立秋已經(jīng)過(guò)去了好幾天,但天氣的溫度并沒(méi)有隨著初秋的到來(lái)有所緩解,反而多地又出現(xiàn)了高溫天氣,甚至有些城市發(fā)布了紅色預(yù)警。
我們知道,當(dāng)帶式輸送機(jī)面對(duì)高溫時(shí),如果沒(méi)有采取預(yù)防措施,很容易導(dǎo)致帶式輸送機(jī)不同部件的問(wèn)題。那么,我們?cè)诟邷靥鞖馐褂脦捷斔蜋C(jī)時(shí)應(yīng)該注意什么呢?
1.環(huán)境:如果在室外使用,持續(xù)的高溫會(huì)影響 輸送帶。我們可以通過(guò)少量的持續(xù)灑水來(lái)降低輸送帶的溫度,但要注意灑水量,避免輸送帶和滾筒之間的過(guò)度打滑。如果在室內(nèi)使用,要注意通風(fēng)降溫,避免空氣不循環(huán),無(wú)法有效疏散帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)散發(fā)的熱量。
2.驅(qū)動(dòng)裝置:電機(jī)減速器/電動(dòng)滾筒作為帶式輸送機(jī)的動(dòng)力源,在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱量,雖然帶式輸送機(jī)的輸送環(huán)境在-15℃~40℃此外,驅(qū)動(dòng)裝置的故障率也很低。但持續(xù)高溫,帶式輸送機(jī)負(fù)荷,過(guò)載,仍會(huì)導(dǎo)致故障。
3.托輥:作為帶式輸送機(jī)上最多的部件,起到支撐輸送帶和物料的作用。在持續(xù)的高溫環(huán)境下,托輥的磨損會(huì)增加。因此,在使用過(guò)程中和使用后,需要檢查和維護(hù)托輥的磨損程度和軸承密封。
4.線(xiàn)路:高溫天氣除了注意機(jī)械本身外,還需要對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行維護(hù)。有些地方使用的線(xiàn)路比較亂,有些線(xiàn)路已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間。高溫天氣用電量大時(shí),要多注意預(yù)防。
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本文標(biāo)題:皮帶輸送機(jī)遇見(jiàn)高溫天氣,使用時(shí)一定要注意這些!
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