長期以來大家都不太關(guān)注大傾角皮帶輸送機的制動問題,這是因為大傾角皮帶輸送機的長度較短,并且大多用于水平和向上運輸,制動問題產(chǎn)生的問題較少,產(chǎn)生的問題較少自然不會有人關(guān)心制動問題了.但是近幾年來,隨著長距離大運量高速度輸送機的采用,輸送機的制動問題也越來越突出,大傾角皮帶輸送機的制動問題越來越突出,人們自然加大了對制動器的要求,那么今天我們就來講一講大傾角皮帶輸送機對制動器的要求都有哪些?

　　一、制動器應(yīng)具有足夠的制動力矩

　　制動力矩是制動過程中的核心，它除與輸送機系統(tǒng)參數(shù)相關(guān)外，主要與制動時間，系統(tǒng)的動載荷，制動器的溫升，制動時輸送帶不打滑條件等因素有關(guān)，在制動過程中制動力矩式一個過程量，一般來說，在制動過程中，制動力矩并不是定值。

　　二、制動器對制動時間、制動減速度的要求

　　通常輸送機系統(tǒng)的減速度可以從系統(tǒng)對停機時間的要求，避免動載荷過大和物料在輸送帶上不滑動得出。

　　三、制動器對溫升的要求

　　值得注意的是制動器的制動力矩隨著制動輪表面的溫度變化而變化，在50攝氏度時，制動力矩可比正常值高30%-35%，隨著制動輪溫度的增加而迅速下降，在115~135攝氏度溫度下，靜力矩大致正常，在150攝氏度的溫度是，他可能比正常靜力矩低5%~7%，隨著溫度的上升制動力矩迅速下降。一般要求，制動摩擦副表面的溫度不超過150攝氏度。

　　四、制動器對張緊力的要求

　　向上傾斜的輸送機，也就是俗稱的大傾角帶式輸送機或短的水平輸送機能通過頭部傳動滾筒來制動。由于輸送機的傳動是通過輸送帶和滾筒之間的摩擦力傳遞力矩的，在制動時張緊力的大小直接影響滾筒所能傳遞的制動力矩。實際上，可以確定出制動力矩后，反過來確定張緊力。

　　五、物料在輸送帶上不滑動的限制條件

　　在輸送機的制動過程中，如果輸送帶的減速度過大，物料將在輸送帶上滑動，這對大傾角帶式輸送機是非常不利的，所以應(yīng)保證物料在輸送帶上不滑動。

　　六、輸送機系統(tǒng)的動載荷

　　在制動器制動減速時，應(yīng)保證輸送帶所承受的動張力在輸送帶允許的張力值內(nèi)。為了減小制動時輸送帶的張力，輸送機應(yīng)盡量滿足自由停機而不用外加制動，如需加制動應(yīng)逐步施加，或在驅(qū)動電動機斷電后的適當時間間隔后再施加制動。

此文標簽：

大傾角皮帶輸送機