托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件，種類多，數(shù)量大，包括各種槽型托輥，緩沖托輥，平行托輥等。目前包括鐵質(zhì)托輥，陶瓷托輥，橡膠托輥等，是皮帶輸送機(jī)使用量大，維護(hù)方便的部件之一。它占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。

帶式輸送機(jī)

        帶式輸送機(jī)托輥的作用：

        托輥的作用是支承輸送帶和輸送帶上物料的重量，使輸送帶沿預(yù)定的方向平穩(wěn)地運(yùn)行。對(duì)于運(yùn)輸散狀物料的輸送機(jī)，支承托輥使輸送帶在有載分支成槽形，可以增大運(yùn)量和防止物料向兩邊撒落。一臺(tái)輸送機(jī)托輥數(shù)量很多，托輥質(zhì)量的好壞影響輸送帶的使用壽命和輸送帶的運(yùn)行阻力，托輥的維修或更換費(fèi)用是帶式輸送機(jī)營運(yùn)費(fèi)用的重要組成部分。所以對(duì)托輥的基本要求:經(jīng)久耐用、轉(zhuǎn)動(dòng)阻力??；托輥表面光滑、徑向跳動(dòng)??；密封裝置能可靠地防塵、軸承能得到很好的潤滑；自重較輕、尺寸緊湊等。

        帶式輸送機(jī)托輥的種類：

        托輥按用途不同可分為一般托輥和特種托輥，后者包括調(diào)心托輥、緩沖托輥等。

        帶式輸送機(jī)的有載分支最常用的是剛性三節(jié)槽形托輥組，三個(gè)托輥一般布置在同一平面內(nèi)，托輥的殼體用無縫鋼管制造。托輥直徑與帶寬、物料堆積密度和帶速有關(guān)，隨這些參數(shù)的增大而相應(yīng)增大。為使輸送機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，托輥的彎曲變形應(yīng)控制在 1/2000 以內(nèi)，我國 TD75 型帶式輸送機(jī)采用直徑為 89mm 和 108mm 兩種托輥，TD75的換代產(chǎn)品 DTⅡ型采用 89、108、133、159mm 直徑的托輥。

        帶式輸送機(jī)的無載分支常用的是平形托輥。對(duì)于長距離的帶式輸送機(jī)，為了防止輸送帶跑偏，經(jīng)常采用兩個(gè)斜置的直托輥(V形托輥)。由于帶式輸送機(jī)裝載處的托輥受到物料的沖擊，易引起托輥軸承的損壞，常采用緩沖托輥組。                                                                

        懸置托輥組，托輥相互間用鉸鏈連接，懸掛到剛性機(jī)架上，主要用于礦井或露天布置的長距離輸送機(jī)上。這種托輥組的優(yōu)點(diǎn):重量較輕，安裝和更換容易，可以在不停止運(yùn)輸?shù)那闆r下更換托輥組；可以自動(dòng)適應(yīng)荷載，作垂直方向的彈性調(diào)整；振動(dòng)和沖擊被撓性連接所吸收，噪聲大大降低；為適應(yīng)不同寬度的輸送帶，可方便地增減托輥的數(shù)量。 

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帶式輸送機(jī) 輸送機(jī) 托輥